ใช้สำหรับ:
สำหรับ Honda Accord 2008-2012 LX, SE, LX-P (รวมเครื่องยนต์ 2.4L และ 3.5L)
ข้อมูลจำเฉพาะ:
แท่นยึดด้านบน: แท่นยึดยางด้านบนมาตรฐานด้านหน้าและด้านหลัง
ปรับระดับ: ปรับการหน่วงได้ 24 วิธี
ประเภทการกระแทก: Twin Tube
ปรับความสูงได้: ใช่ ลด 1'' ถึง 3''
จานแคมเบอร์ปรับได้: No
สปริงพรีโหลด: 7-10 mm
อัตราสปริง ด้านหน้า: 10 กก./มม. (560 ปอนด์/นิ้ว)
อัตราสปริงด้านหลัง: 7 กก./มม. (392 ปอนด์/นิ้ว)
สี: ตัวสีดำ + สปริงสีน้ำเงิน;
ในชุดประกอบไปด้วย:
โช้คสตรัทปรับเกลียว 2 ตัวหน้าและหลัง 2 ตัวเต็มตามภาพ
มิติ:
ขนาด: 63*51*21 ซม.
น้ำหนัก: 22.6 กก.;
ลักษณะเฉพาะ:
- ปรับความสูงลงจาก 1 - 3 ซึ่งช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลงและเพิ่มท่าทางที่ดุดันมากขึ้น
- ปรับความตึงสปริงพรีโหลดเพื่อลดการสั่นไหวในระดับหนึ่ง
- Camber Plate แบบปรับได้และตัวยึดบนหมอนบอลเพื่อการตอบสนองต่อพวงมาลัยที่คมชัด
- แดมเปอร์ปรับได้ 24 ระดับ - ช่วยให้คุณสามารถหมุนระบบโช้คสตรัทปรับเกลียวของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย ให้ตั้งค่าแดมเปอร์ให้นุ่มเต็มที่ เพื่อการขับขี่ที่เร้าใจยิ่งขึ้น ให้ตั้งค่าเป็น 16 คลิก สำหรับวันที่เล่นแทร็กเป็นครั้งคราว ให้ตั้งค่าให้แน่น
- CNC machined Aluminium top mounts and lockers - มีความแข็งแรงดีเยี่ยมและช่วยลดน้ำหนัก
- แท่นยึดล่างเหล็กสำหรับงานหนัก - ทนทานและเชื่อถือได้สูง
- สปริงที่ได้รับการอัพเกรด - ทดสอบอย่างต่อเนื่องมากกว่า 600,000 ครั้งเพื่อให้มั่นใจว่ามีความต้านทานแรงดึงสูง
- เม็ดมีดทั้งหมดมาพร้อมกับบูทยางยางแบบยาว - เพื่อป้องกันแดมเปอร์ได้ดียิ่งขึ้นและทนทาน
- ด้วยการตั้งค่าการหน่วงที่ดีขึ้น คุณจะได้ประสิทธิภาพและความสบายที่ดีขึ้นในเวลาเดียวกัน
- โครงสร้างTwin Tube - ให้ลักษณะการควบคุมและการควบคุมที่ดีเยี่ยมสำหรับสภาพการขับขี่ส่วนใหญ่
- การกัดกร่อนเสร็จสิ้น - ชิ้นส่วนอลูมิเนียมและเหล็กกล้าคาร์บอนเคลือบผง
- ทดสอบสิ่งที่ดีที่สุด - ทุกชิ้นส่วนได้รับการทดสอบบนเครื่องมืออาชีพของเราก่อนที่จะประกอบและทดสอบโดยนักแข่งมืออาชีพของเราบนท้องถนน
- ประกอบห้องสะอาด - รักษาระดับความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น
- น้ำมันแดมเปอร์ที่ได้รับการอัพเกรด - ทำให้หมาด ๆ มีเสถียรภาพและราบรื่นยิ่งขึ้นในช่วงอุณหภูมิกว้าง