
การใช้งาน
ใช้ได้กับ MITSUBISHI ECLIPSE 1995-1999 รุ่น USA D38A CONVERTIBLE, 4 สูบ/เทอร์โบ
ใช้ได้กับ MITSUBISHI ECLIPSE 1995-1999 รุ่น USA D33A 4 สูบ/เทอร์โบ
ใช้ได้กับ MITSUBISHI ECLIPSE 1995-1999 รุ่น USA D32A 4 สูบ/เทอร์โบ
ใช้ได้กับ MITSUBISHI ECLIPSE 1995-1999 รุ่น USA D31A 4 สูบ/ไม่มีเทอร์โบ
ข้อมูลจำเพาะ
จุดยึดด้านบน: แผ่นแคมเบอร์ด้านหน้า; ยางหลัง
ระบบหน่วง: ปรับระดับการหน่วงการคืนตัวได้ 24 ระดับ
อัตราสปริงหน้า: 12 กก./มม. (672 ปอนด์/นิ้ว)
อัตราสปริงหลัง: 9 กก./มม. (504 ปอนด์/นิ้ว)
ความยาวสปริงหน้า: 190 มม.
ความยาวสปริงหลัง: 190 มม.
ความยาวคอยล์โอเวอร์หน้า: 445-495 มม.
ความยาวคอยล์โอเวอร์หลัง: 485-575 มม.
ความสูงที่ปรับได้: ปรับลดได้ 1 นิ้ว ถึง 3 นิ้ว
พรีโหลดสปริง: 7-10 มม.
ประเภทโช้คอัพ: ท่อคู่
สี: ตัวโช้คสีแดงพร้อมสปริงสีดำ
สิ่งที่บรรจุในกล่อง
ชุดโช้คอัพคอยล์โอเวอร์ครบชุด หน้า 2 อัน หลัง 2 อัน
ประแจคู่สำหรับปรับความสูง
ขนาด
ขนาดบรรจุภัณฑ์: 63*51*21
น้ำหนัก: 25260 กรัม
คุณสมบัติ
1. ปรับความสูงได้ตั้งแต่ 1 นิ้ว ถึง 3 นิ้ว ซึ่งช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง แรงโน้มถ่วง และยังเพิ่มท่าทางที่ดุดันยิ่งขึ้น
2. ระดับการปรับระดับการหน่วง 24 รีบาวด์ ช่วยให้คุณปรับแต่งการตั้งค่าคอยล์โอเวอร์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ คุณจะสัมผัสได้ถึงคุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้นในทุกสภาพถนน
3. ตัวยึดแผ่นแคมเบอร์ด้านบน ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้ชุดแคมเบอร์แยกต่างหาก
4. โครงสร้างแบบ Twin-Tube ช่วยให้โช้คอัพมีช่วงชักที่เพียงพอ
5. ชุดช่วงล่างครบชุด ประกอบด้วยโช้คอัพ 4 ตัว และสปริง 4 ตัว เพื่อการติดตั้งที่ง่ายดาย
6. การปรับความสูงแยกต่างหากไม่ส่งผลกระทบต่อช่วงชักของโช้คอัพ และสามารถปรับความสูงได้เมื่อติดตั้งคอยล์โอเวอร์บนรถ
7. สปริงสมรรถนะสูง - ผ่านการทดสอบแรงดึงมากกว่า 600,000 ครั้ง ขณะที่ค่าการบิดตัวของสปริงน้อยกว่า 0.04% นอกจากนี้ การเคลือบผิวแบบพิเศษยังช่วยเพิ่มความทนทานและประสิทธิภาพ
8. ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ในระบบคอยล์โอเวอร์ของเรา รวมถึงขายึด ปลอก และสปริง ได้รับการออกแบบจากอะลูมิเนียมบิลเล็ต 6061-T6 ทำให้มีน้ำหนักเบา ทนทาน และป้องกันสนิม
9. โช้คอัพเหล็กเคลือบพื้นผิวพิเศษเพื่อเพิ่มความทนทาน
10. ประกอบใหม่ได้เต็มรูปแบบ
การรับประกัน: รับประกันหนึ่งปีสำหรับข้อบกพร่องจากการผลิต



