
รายละเอียดสินค้า
บทนำ:
MXR-B3 เป็นคอยล์โอเวอร์ MXR-B2 ซึ่งสามารถปรับความสูงได้เช่นกัน การควบคุมการลดการกระดอนแบบคอยล์โอเวอร์ 24 ระดับช่วยให้คุณสามารถหมุนได้อย่างสมบูรณ์ในการตั้งค่าคอยล์โอเวอร์ของคุณ คุณจะได้สัมผัสกับคุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้นในทุกสภาพถนน;
แอปพลิเคชัน:
สำหรับ Honda Fit / Jazz GK5 2015-2017;
ข้อมูลจำเพาะ:
ตัวยึดด้านบน: ด้านหน้าและด้านหลังต้องใช้ตัวยึดด้านบนของ OE
แรงหมาด ๆ: ปรับได้ 24 ระดับของแรงหมาด ๆ: ใช้ได้ 24 ระดับของแรงหมาด ๆ
ปรับแคมเบอร์ได้: ไม่สามารถใช้ได้
ปรับความสูงได้: ใช่ลด 25-75 มม. ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ
อัตราสปริงด้านหน้า: 6 กก. / มม. (336 ปอนด์ / นิ้ว)
อัตราสปริงด้านหลัง: 3 กก. / มม. (168 ปอนด์ / นิ้ว)
ความยาวสปริงด้านหน้า: 200 มม
ความยาวสปริงด้านหลัง: 180 มม.
สปริงแนะนำล่วงหน้า: 7-10 มม.
ตัวเครื่องสีน้ำเงินพร้อมสปริงสีส้ม
ในรายการรวมด้วย:
ในรายการรวมด้วย:
ขดลวดด้านหน้า 2x แบบขดลวดด้านหน้า 2x
ขดลวดด้านหลัง 2x
1x ประแจอัลเลน 1x
ประแจ 2x C;
มิติ:
ขนาดบรรจุ: 71 * 51 * 25 ซม
น้ำหนัก: 23800g;
คุณสมบัติ:
1. การปรับความสูงลดลงตั้งแต่ 25-75 มม. (ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ) ซึ่งช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงส่วนล่างของแรงโน้มถ่วงและยังเพิ่มท่าทางที่ดุดันมากขึ้น
2. ปรับความตึงสปริงที่โหลดไว้ล่วงหน้าเพื่อลดการสั่นไหวในระดับหนึ่ง
3. แผ่นรองพวงมาลัยปรับระดับได้ พร้อมที่ยึดแผ่นแคมเบอร์และลูกบอลหมอนสำหรับลับคมตอบสนองทุกครั้ง (สำหรับบางรุ่น)
4. ตัวยึดและตู้เก็บของอะลูมิเนียมด้านบนกลึง CNC - มีความแข็งแรงดีเยี่ยมและประหยัดน้ำหนัก
5. ตัวยึดด้านล่างเหล็กสำหรับงานหนัก - ทนทานและเชื่อถือได้สูง
6. สปริงแรงดึงสูง - ทดสอบความต้านทานแรงดึงสูงอย่างต่อเนื่อง 600,000 ครั้งเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานแรงดึงสูง
7. เม็ดมีดทั้งหมดมาพร้อมกับรองเท้าบูทยางยาว - เพื่อป้องกันแดมเปอร์ได้ดีขึ้นและทนทาน
8. โครงสร้างท่อคู่ - ให้ลักษณะการจัดการและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมสำหรับสภาพการขับขี่ส่วนใหญ่
9. การกัดกร่อนเสร็จสิ้นการกัดกร่อน - อลูมิเนียมอโนไดซ์และชิ้นส่วนเหล็กกล้าคาร์บอนเคลือบผง



