ชุดคอยล์โอเวอร์ (Coilover) โช๊คสตรัท ปรับระดับได้ สำหรับ Honda Civic / Acura ILX (รุ่นอเมริกา) ระบบช่วงล่างปรับโหลดได้ 2012-2015

รายละเอียดสินค้า

"คำแนะนำสินค้า:

maXpeedingrods SP1 โช๊คอัพแบบปรับระดับได้ มาพร้อมระบบปรับความหนืด 24 ระดับ, ปรับความสูงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนพรีโหลด, น้ำมันแดมปิ้งสูตรเฉพาะ และสปริงแข่งที่อัปเกรดแล้ว, พร้อมแผ่นปรับมุมแคมเบอร์ (เฉพาะบางรุ่น) และดีไซน์สวยงาม เพิ่มความสามารถในการจูนระบบช่วงล่างเพื่อประสิทธิภาพการขับขี่ และช่วยให้รถดูดุดันขึ้น โดยสินค้าทั้งหมดประกอบในห้องปลอดฝุ่น เพื่อคุณภาพที่ดีและอายุการใช้งานยาวนาน

รุ่นที่รองรับการติดตั้ง:

HONDA CIVIC 2012-2015 (FG3) รุ่น 2 ประตู คูเป้ (USA) ไม่รองรับรุ่น Si

HONDA CIVIC 2012-2015 (FB2) รุ่น 4 ประตู ซีดาน (USA) ไม่รองรับรุ่น Si

สเปคสินค้า:

แผ่นยึดด้านบน: Pillow ball ด้านหน้า

แผ่นปรับแคมเบอร์: มี (เฉพาะด้านหน้า)

การปรับแดมปิ้ง: ปรับได้ 24 ระดับ

อัตราสปริงด้านหน้า: 7kg/mm (392lbs/in)

อัตราสปริงด้านหลัง: 11.5kg/mm (644lbs/in)

ความยาวสปริงหน้า: 200mm

ความยาวสปริงหลัง: 160mm

เส้นผ่านศูนย์กลางสปริงหน้า: 70.5mm

เส้นผ่านศูนย์กลางสปริงหลัง: 75mm

ความยาวโช๊คอัพหน้า (รวม): 450-570mm

ความยาวโช๊คอัพหลัง (รวม): 535-580mm

ปรับความสูงได้: ลดได้ 1-3 นิ้ว

สี: ตัวโช๊คสีดำ สปริงสีน้ำเงิน

อุปกรณ์ในกล่อง:

โช๊คหน้า 2 ตัว

โช๊คหลัง 2 ตัว

ประแจ C Spanners 2 ตัว

ลิงค์กันโคลง 1 คู่ (ตามภาพ)

ขนาดบรรจุภัณฑ์:

ขนาดกล่อง: 625019 cm

น้ำหนักรวม: 24.5 กก.

จุดเด่นสินค้า:

1. ปรับลดความสูงได้ 1-3 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ) เพื่อจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง และเพิ่มความสปอร์ตให้รถ

2. พรีโหลดสปริงสามารถปรับได้ เพื่อลดอาการสั่นสะเทือน

3. แผ่นปรับแคมเบอร์ และหัวโช๊คแบบ Pillow Ball ช่วยให้ควบคุมพวงมาลัยได้แม่นยำยิ่งขึ้น (เฉพาะบางรุ่น)

4. ปรับแดมปิ้งได้ 24 ระดับ ขับสบาย: ตั้งนุ่มสุด / ขับสนุก: 16 คลิก / ลงสนาม: ตั้งแข็งสุด

5. หัวโช๊คและล็อกทำจากอะลูมิเนียมกลึง CNC แข็งแรง เบา

6. ฐานล่างทำจากเหล็กกล้า แข็งแรง ทนทาน

7. สปริงอัปเกรด ผ่านการทดสอบยืดมากกว่า 600,000 ครั้ง

8. ยางกันฝุ่นยาว ป้องกันแดมปิ้งจากฝุ่นและสิ่งสกปรก

9. ระบบแดมปิ้งปรับปรุงใหม่ เพื่อความสมดุลระหว่างสมรรถนะและความสบาย

10. โช๊คแบบ Twin-Tube ควบคุมรถได้ดีในทุกสภาพการขับขี่

11. เคลือบผิวกันสนิม อะลูมิเนียมชุบอโนไดซ์ + เหล็กเคลือบพาวเดอร์โค้ท

12. ทดสอบทุกชิ้นส่วนด้วยเครื่องมือระดับมืออาชีพ และทดลองขับจริงโดยนักแข่ง

13. ประกอบในห้องปลอดฝุ่น ควบคุมคุณภาพระดับสูง

14. น้ำมันแดมปิ้งอัปเกรด ทำงานได้ลื่นและเสถียรในทุกสภาพอุณหภูมิ"