เทอร์โบ T04E T3/T4 .57 A/R 74.2 Trim Turbo Turbocharger คอมเพรสเซอร์ 400+HP น้ํามัน Cooled

รายการนี้เหมาะกับ:

แอปพลิเคชันสากล
เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ 1.5L ถึง 2.5L 4/6 กระบอกสูบ

ข้อมูลจำเพาะ:

• หน้าแปลนไอดีกังหัน: T3 T4 4 4 รูปแบบหน้าแปลนสลักเกลียว
• หน้าแปลนท่อไอเสียกังหัน: รูปแบบหน้าแปลนสลักเกลียว T3 5 มาตรฐาน
• ขอบคอมเพรสเซอร์: 48.1
• คอมเพรสเซอร์ A / R: 0.5
• ตัวเหนี่ยวนำคอมเพรสเซอร์: 52.7 มม.
• ตัวขับคอมเพรสเซอร์: 76 มม.
• ขอบกังหัน: 74.2
• กังหัน A / R: 0.57
• ตัวเหนี่ยวนำกังหันกังหัน: 64.8 มม
• ตัวขับไล่กังหันกังหัน: 55.8 มม
• ช่องเติมไอเสียกังหัน: 45 มม. / 87 มม
• เต้ารับคอมเพรสเซอร์: 42 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน), 52 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก)
• ช่องเติมคอมเพรสเซอร์: 68 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน), 77 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก)
• ช่องเติมน้ำมัน: M12 * 1.25
• ช่องจ่ายน้ำมันเครื่อง: 2 * M8 * 1.25
• ประเภทความเย็น: น้ำมันหล่อเย็น
• ประเภทแบริ่ง: แบริ่งลอย / แบริ่งวารสาร
• แบริ่งเชื่อถือได้ 270 องศา
• กำลังท่อ: สูงสุด 400+ HP
• ประเภทเทอร์โบ: ส่วนบุคคล
• อุปกรณ์สากล: ใช่
• เสร็จสิ้น: เคลือบด้าน
• สภาพ: แบรนด์ใหม่
• ขนาด: 23x22x18 ซม.
• น้ำหนักแพคเกจ: 7620g

แพคเกจรวม:

• 1x turbocharger
• ปะเก็นหน้าแปลน 1x
• ปะเก็นพอร์ตน้ำมัน 2x

คุณสมบัติ:

• เทอร์โบที่คุ้มค่าเพิ่มพลังงาน 20-40% สำหรับรถของคุณ
• ตัวเรือนกังหัน Ductile Iron QT450-10 - ทนต่ออุณหภูมิได้ถึง 700
• กังหันโลหะผสม K418 K418 - เสถียรภาพการเกิดออกซิเดชันสูงและความต้านทานสูงถึง 900
• ใบมีดอะลูมิเนียมหล่อที่มีความหนาแน่นของก๊าซที่ดีและความต้านทานการกัดกร่อน
• ตัวเรือนอะลูมิเนียมคอมเพรสเซอร์ ZL104 น้ำหนักเบา
• การทดสอบสมดุล 100% โดย TURBOTECHNICS VSR3

หมายเหตุ:

• ระดับการปรับเปลี่ยนเทอร์โบสากลขึ้นอยู่กับรถแต่ละคันของคุณ
• ขอแนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพ
• เทอร์โบนี้ไม่ใช่ชิ้นส่วน OE
• โปรดตรวจสอบข้อกำหนดและความเข้ากันได้ก่อนซื้อ
• ก่อนการติดตั้งโปรดตรวจสอบปริมาณน้ำมันให้เพียงพอ ความชัดเจนของตัวกรองอากาศ และความหนาแน่นของอากาศเบนซิน