เทอร์โบ สำหรับ Hyundai H-1 / Starex 2.5 CRDI 170HP D4CB ปี 2007+ ระบบ VTG BV43 ระบายความร้อนด้วยน้ำ

การใช้งาน (Application)：

สำหรับ Hyundai H-1 CRDI 170HP D4CB 16V ปี 2007 เป็นต้นไป

สำหรับ Hyundai Starex CRDI 170HP D4CB 16V ปี 2007 เป็นต้นไป

หมายเลขชิ้นส่วน (OE/Part number)：

28200 4A480, 282004A480, 28200-4A480

5303 988 0145, 53039880145, 5303-988-0145

5303 970 0145, 53039700145, 5303-970-0145

5303 988 0127, 53039880127, 5303-988-0127

5303 970 0127, 53039700127, 5303-970-0127

ข้อมูลจำเพาะ (Specification)：

รุ่นเทอร์โบ: BV43

รหัสเครื่องยนต์: D4CB 16V

ระบบระบายความร้อน: น้ำและน้ำมัน

ประเภทแบริ่ง: แบริ่งลูกปืนแบบเจอร์นัล (Journal Bearing)

แบริ่งแรงดัน: 270 องศา

แรงม้า: สูงสุดถึง 170 แรงม้า

ประเภทเทอร์โบ: เดี่ยว / VNT

การติดตั้งสากล: ไม่รองรับ

พื้นผิว: ด้าน

สภาพ: ใหม่ 100%

อุปกรณ์เสริม: คุณจะได้รับอุปกรณ์ตรงตามที่แสดงในภาพด้านบน

ขนาดบรรจุภัณฑ์ (Package Size)：

30 x 27 x 24 ซม.

น้ำหนักบรรจุภัณฑ์ (Package Weight)：

8080 กรัม

อุปกรณ์ที่มีในแพ็กเกจ (Package included)：

เทอร์โบชาร์จเจอร์ 1 ชิ้น

ปะเก็นหน้าแปลน 2 ชิ้น

ปะเก็นช่องน้ำ/น้ำมัน 2 ชิ้น

คู่มือ 1 เล่ม

โบรชัวร์ 1 เล่ม

สติกเกอร์ 1 แผ่น

 

คุณสมบัติ (Feature)：

วัสดุผลิตภัณฑ์ (Product Material)：

ตัวเรือนเทอร์ไบน์: เหล็กเหนียว QT450-10 ทนความร้อนสูงสุด 700

ใบพัดเทอร์ไบน์: โลหะผสม K418 ความเสถียรในการต้านออกซิเดชั่นสูง ทนความร้อนสูงสุด 900

ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์: อะลูมิเนียม ZL104 น้ำหนักเบา

ใบพัดคอมเพรสเซอร์: อะลูมิเนียมหล่อ ความแน่นอากาศยอดเยี่ยมและทนต่อการกัดกร่อน

ประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์ (Product Performance)：

ขนาดและคุณภาพระดับ OEM ปรับแต่งเพียงเล็กน้อย

มีประสบการณ์ด้านการผลิตเทอร์โบ พร้อมโรงงานเป็นของตัวเอง

ซีลน้ำมันความเร็วสูงและค่าความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ

ความได้เปรียบทางเทคโนโลยี (Technology Advantage)：

ผ่านการทดสอบสมดุล 100% ด้วย TURBOTECHNICS VSR3

การทดสอบ G3-min-Flow สำหรับเทอร์โบ VNT

อุปกรณ์ทดสอบและโปรแกรมเมอร์แอคชูเอเตอร์ที่ล้ำสมัย

 

หมายเหตุ (Note)：

กรุณายืนยันหมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบเดิมของคุณก่อนทำการสั่งซื้อ

แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ

ก่อนติดตั้งเทอร์โบใหม่ ต้องวิเคราะห์และแก้ไขสาเหตุของความเสียหายจากเทอร์โบเดิมก่อน เช่น การจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอ, มีสิ่งแปลกปลอมในช่องอากาศเข้า, ระบบระบายอากาศของห้องเครื่องไม่ทำงาน เป็นต้น

หากคุณมีคำถามใด ๆ กรุณาติดต่อเรา!