MORE OPTIONS
Combination offer
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G

ใช้สำหรับ:
for Volvo S70 / C70 1998-2000
for Volvo 850 1992-1997 including wagon
จำนวน:2 ตัว หน้า + 2 ตัว หลัง
แรงอัดสปริงหน้า:7kg.( 392lbs/in)
แรงอัดสปริงหลัง: 4kg. ( 224lbs/in)
แคมเปอร์ Camber: ปรับระดับแคมเปอร์ Camberได้ 24 ระดับ
การปรับระดับสูง:ได้
ตัวปรับจานแคมเบอร์: ไม่ได้
การรับประกัน:30 วัน
หมายเหตุ:
หมายเหตุ:
* ก่อนซื้อกรุณาตรวจสอบ หมายเลขอ้างอิง OE/OEM ของรุ่น
* ติดต่อเรา หากต้องการความช่วยเหลือ
* ปรับระดับการขับขี่
* ปรับระดับแรงดึงสปริงโหลด
* ตัวปรับแคมเปอร์ Camber -- ซึ่งมีส่วนช่วยให้ระบบ คอล์ยโรเวอร์ ทำงานได้อย่างมีปสิทธิภาพมากขึ้น คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายในทุกสภาพถนน
* หัวโช้ค ชุด Pillow ball top mount --ออกแบบมาให้ลดเสียงเสียดสีระหว่างการประจูน ที่เกิดขึ้นบริเวณตัวหัวโช๊คในระหว่างใช้สำหรับและเพื่มความรู้สึกตอบสนองในขณะคับเลี้ยว
* วัสดุส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเรียม 6063 กับ T6 เพื่อเสริมความแข็งแรง-- ข้อดึของวัสดุชนิดนี้คือเพิ่มความแข็งแรง และทำให้เบาขึ้น
* แรงดึงสปริงที่มีประสิทธิภาพสูงสุด - ซึ่งผ่านการทดสอบอย่างต่อเนื่องกว่า 600,000ครั้ง, การเสียรูปของสปริงน้อยกว่า 0.04%. นอกจากนี้ยังมีการเคลือบผิวแบบพิเศษเพื่อเพิ่มความทนทาน และประสิทธิภาพ
* ทั้งชุดห่อหุ้มด้วยยาง เพื่อป้องกันการกระแดก และรักษาความสะอาด
* ยกระดับรถของคุณอย่างรวดเร็ว และราคาถูก
* เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ของคุณ ที่สะดวกสะบายยิ่งขึ้น
* เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทุกเส้นทางดริฟท์ที่รวดเร็ว และยังสามารถขับขี่บนถนนในชีวิตประจำวันได้อีกด้วย
for Volvo S70 / C70 1998-2000
for Volvo 850 1992-1997 including wagon
จำนวน:2 ตัว หน้า + 2 ตัว หลัง
แรงอัดสปริงหน้า:7kg.( 392lbs/in)
แรงอัดสปริงหลัง: 4kg. ( 224lbs/in)
แคมเปอร์ Camber: ปรับระดับแคมเปอร์ Camberได้ 24 ระดับ
การปรับระดับสูง:ได้
ตัวปรับจานแคมเบอร์: ไม่ได้
การรับประกัน:30 วัน
หมายเหตุ:
หมายเหตุ:
* ก่อนซื้อกรุณาตรวจสอบ หมายเลขอ้างอิง OE/OEM ของรุ่น
* ติดต่อเรา หากต้องการความช่วยเหลือ
* ปรับระดับการขับขี่
* ปรับระดับแรงดึงสปริงโหลด
* ตัวปรับแคมเปอร์ Camber -- ซึ่งมีส่วนช่วยให้ระบบ คอล์ยโรเวอร์ ทำงานได้อย่างมีปสิทธิภาพมากขึ้น คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายในทุกสภาพถนน
* หัวโช้ค ชุด Pillow ball top mount --ออกแบบมาให้ลดเสียงเสียดสีระหว่างการประจูน ที่เกิดขึ้นบริเวณตัวหัวโช๊คในระหว่างใช้สำหรับและเพื่มความรู้สึกตอบสนองในขณะคับเลี้ยว
* วัสดุส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเรียม 6063 กับ T6 เพื่อเสริมความแข็งแรง-- ข้อดึของวัสดุชนิดนี้คือเพิ่มความแข็งแรง และทำให้เบาขึ้น
* แรงดึงสปริงที่มีประสิทธิภาพสูงสุด - ซึ่งผ่านการทดสอบอย่างต่อเนื่องกว่า 600,000ครั้ง, การเสียรูปของสปริงน้อยกว่า 0.04%. นอกจากนี้ยังมีการเคลือบผิวแบบพิเศษเพื่อเพิ่มความทนทาน และประสิทธิภาพ
* ทั้งชุดห่อหุ้มด้วยยาง เพื่อป้องกันการกระแดก และรักษาความสะอาด
* ยกระดับรถของคุณอย่างรวดเร็ว และราคาถูก
* เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ของคุณ ที่สะดวกสะบายยิ่งขึ้น
* เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทุกเส้นทางดริฟท์ที่รวดเร็ว และยังสามารถขับขี่บนถนนในชีวิตประจำวันได้อีกด้วย
ระบุปลายทางของคุณเพื่อประเมิณค่าจัดส่ง