ก้านสูบเชื่อมต่อ ทำจากเหล็กเอช-บีม สำหรับ ซูซูกิ GSX-R1100W 93-98 GSF1200 แบนดิท

Rod for Suzuki GSX-R1100W 93-98 GSF1200 Bandit H-beam Connecting Conrod Bielle
ก้านสูบ ทำจากเหล็กเอช-บีม สำหรับ ซูซูกิ GSX-R1100W 93-98 GSF1200 แบนดิท

ใช้สำหรับ
สำหรับ ซูซูกิ GSX-R1100W 93-98 GSF1200 แบนดิท ก้านสูบก้านสูบเอช-บีม 4340

ขนาด
ความยาวจากจุดศูนย์กลางถึงกึ่งกลางท่อนบน: 117มิลลิเมตร
เส้นผ่านศูนย์กลางปลายด้านโต: 41 มิลลิเมตร
เส้นผ่านศูนย์กลางปลายด้านเล็ก: 20.02 มิลลิเมตร
ความกว้างปลายด้านโต: ไม่ระบุ
ความกว้างปลายด้านเล็ก: ไม่ระบุ

ข้อมูลจำเพาะ
จำนวน: 4 ชิ้นดังปรากฏในภาพ
สลักเกลียว: รวมสลักเกลียวของแท้ ARP 2000
ขนาดสลักเกลียว: สลักเกลียว ARP 2000 ขนาด 5/16 นิ้ว
สารหล่อลื่น: ไม่มีไว้ให้
ค่าพิกัดความเผื่อ: การถ่วงสมดุล +/- 1 กรัมต่อชุด
ช่องใส่สลักลูกสูบ: +-4 ต่อ 1000 มิลลิเมตร
หมายเหตุ: ค่าใช้จ่ายไม่รวมสำหรับการอัพเกรดเป็นสลักเกลียว ARP L19
การรับประกัน: รับประกัน1 ปีจากความเสียหายของการผลิตสำหรับข้อผิดพลาดที่เกิดจากการผลิต

ลักษณะ
- โลหะผสมความแข็งแรงสูง 4340 ตามมาตรฐานสมาคมวิศวกรยานยนต์ ซึ่งเป็นเหล็กกล้าผสมโครเมียม-โมลิบดีนัมที่มีความแข็งแรงและความทนทานสูงสุด ออกแบบเฉพาะสำหรับการแข่งรถ
- ออกแบบและดำเนินการผลิตโดยเครื่องจักร CNC
-ทั้งปลายด้านโตและปลายด้านเล็กผลิตโดยเครื่องขัดกระบอกสูบ SUNNEN
- ความแม่นยำในการปรับแนวโลหะทำให้เกิดการวางตัวที่เหมาะสมของช่องว่างก้านสูบ คงสภาพขนาดของช่องปลายด้านโตและกำจัดเสียงที่เกิดจากแรงดันในช่องว่าง
- ผ่านการทดสอบ 100% จากการเอ็กซเรย์ การทดสอบเสียง และการทดสอบรอยร้าว
- กระบวนการอบชุบทางความร้อนหลายขั้นตอน
- กระบวนการยิงลูกเหล็กเพื่อคลายความเค้นวัสดุ
- มาพร้อมทองเหลืองลายเสือ เหมาะสำหรับสลักสูบลูกลอย

หมายเหตุ
ควรติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น (แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ)
การบริการลูกค้า: หากไม่มีลูกสูบที่คุณต้องการในเว็บไซต์ของเรา ทางเรายินดีที่จะช่วยในการตัดสินใจ
และแก้ปัญหาตามความต้องการของคุณ