MORE OPTIONS
Combination offer
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G

ใช้สำหรับ:
สำหรับ ทุกเครื่องยนต์ที่มีขนาน 1.8L-3.0L
แรงม้า: เพิ่มพลังแรงมาถึง 400BHP
ประเภทระบบระบายความร้อน: วอเตอร์ + ออย์
แบริ่ง: แบบลอย
การสูญเสียภายใน: มี
รายละเอียดคุณสมบัติ:
คอมเพรสเซอร์
คอมเพรสเซอร์ Trim: 48
เส้นผ่าศูนย์กลาง คอมเพรสเซอร์ เข้า : 49.20 mm
เส้นผ่าศูนย์กลาง คอมเพรสเซอร์ ออก: 71 mm
คอมเพรสเซอร์ A/R: 0.6
ระบบอัดอากาศ
ไอเสีย เข้า (ไอเสียความร้อน) หน้าแปลน: มาตาฐาน T25 หน้าแปลน
ไอเสีย ออก(ดาวไป่ป์) หน้าแปลน: 5 Blot
ระบบอัดอากาศTrim: 76
เส้นผ่าศูนย์กลาง ระบบอัดอากาศ เข้า: 53.8mm
เส้นผ่าศูนย์กลาง ระบบอัดอากาศ ออก: 47mm
ระบบอัดอากาศA/R: 0.64
สินค้าใหม่
คุณภาพดีเยี่ยม
เป็นสินค้าใหม่มาแรง ที่กำลังลงตลาด ซึ่งผลิตและจัดจำหน่ายโดยโรงงานงานของเรามากว่า 10 ปี
ออกแบบเพื่อใช้สำหรับที่สะดวกสบาย และมีคุณภาพสูง
ออกแบบมาแทนสินค้ารุ่นเก่า(มีความปลอดภัย ถูกต้อง อายุใช้สำหรับยาวนาน และมีคุณภาพ)
เลือกใช้วัสดุคุณภาพสูง เพื่อความทนทานสูง และอายุใช้สำหรับที่ยาวนาน
ข้อแนะนำ: ควรติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ
สำหรับ ทุกเครื่องยนต์ที่มีขนาน 1.8L-3.0L
แรงม้า: เพิ่มพลังแรงมาถึง 400BHP
ประเภทระบบระบายความร้อน: วอเตอร์ + ออย์
แบริ่ง: แบบลอย
การสูญเสียภายใน: มี
รายละเอียดคุณสมบัติ:
คอมเพรสเซอร์
คอมเพรสเซอร์ Trim: 48
เส้นผ่าศูนย์กลาง คอมเพรสเซอร์ เข้า : 49.20 mm
เส้นผ่าศูนย์กลาง คอมเพรสเซอร์ ออก: 71 mm
คอมเพรสเซอร์ A/R: 0.6
ระบบอัดอากาศ
ไอเสีย เข้า (ไอเสียความร้อน) หน้าแปลน: มาตาฐาน T25 หน้าแปลน
ไอเสีย ออก(ดาวไป่ป์) หน้าแปลน: 5 Blot
ระบบอัดอากาศTrim: 76
เส้นผ่าศูนย์กลาง ระบบอัดอากาศ เข้า: 53.8mm
เส้นผ่าศูนย์กลาง ระบบอัดอากาศ ออก: 47mm
ระบบอัดอากาศA/R: 0.64
สินค้าใหม่
คุณภาพดีเยี่ยม
เป็นสินค้าใหม่มาแรง ที่กำลังลงตลาด ซึ่งผลิตและจัดจำหน่ายโดยโรงงานงานของเรามากว่า 10 ปี
ออกแบบเพื่อใช้สำหรับที่สะดวกสบาย และมีคุณภาพสูง
ออกแบบมาแทนสินค้ารุ่นเก่า(มีความปลอดภัย ถูกต้อง อายุใช้สำหรับยาวนาน และมีคุณภาพ)
เลือกใช้วัสดุคุณภาพสูง เพื่อความทนทานสูง และอายุใช้สำหรับที่ยาวนาน
ข้อแนะนำ: ควรติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ
ระบุปลายทางของคุณเพื่อประเมิณค่าจัดส่ง