maXpeedingrods โช๊คอัพสตรัทปรับเกลียว สำหรับ Honda รุ่น Accord LX SE LX-P 2008-2012 เครื่องยนต์ 2.4L และ 3.5L (SKU# COT6-HONACC-0812)

maXpeedingrods SP1 โช้คสตรัทปรับเกลียว, มาตรฐานพร้อมการหน่วงการเด้งกลับที่ปรับได้, การปรับความสูงแยกต่างหากโดยไม่ต้องเปลี่ยนพรีโหลด, น้ำมันลดแรงสั่นสะเทือนที่พัฒนาแล้วและสปริงสำหรับรถแข่งที่อัพเกรด, แผ่นแคมเบอร์ที่ปรับได้ (สำหรับรถบางรุ่น) และมุมมองที่ดี ช่วยให้คุณปรับแต่งระบบกันสะเทือนตามสมรรถนะและให้มากขึ้น รถของคุณดูน่าประทับใจยิ่งขึ้น นอกจากนี้ โช้คสตรัทปรับเกลียวทั้งหมดของเราประกอบขึ้นในโรงงานปลอดฝุ่น ซึ่งได้คุณภาพที่ดีและอายุการใช้งานยาวนาน

ใช้สำหรับ:
สำหรับ Honda Accord 2008-2012 LX, SE, LX-P (รวมเครื่องยนต์ 2.4L และ 3.5L)

ข้อมูลจำเฉพาะ:
แท่นยึดด้านบน: แท่นยึดยางด้านบนมาตรฐานด้านหน้าและด้านหลัง
ปรับระดับ: ปรับการหน่วงได้ 24 วิธี
ประเภทการกระแทก: Twin Tube
ปรับความสูงได้: ใช่ ลด 1'' ถึง 3''
จานแคมเบอร์ปรับได้ No
สปริงพรีโหลด: 7-10 mm
อัตราสปริง ด้านหน้า: 10 กก./มม. (560 ปอนด์/นิ้ว)
อัตราสปริงด้านหลัง: 7 กก./มม. (392 ปอนด์/นิ้ว)
สี: ตัวสีดำ + สปริงสีน้ำเงิน;

ในชุดประกอบไปด้วย:
โช้คสตรัทปรับเกลียว 2 ตัวหน้าและหลัง 2 ตัวเต็มตามภาพ

มิติ:
ขนาด: 63*51*21 ซม.
น้ำหนัก: 22.6 กก.;

ลักษณะเฉพาะ:
1. ปรับความสูงลงจาก 1 - 3 ซึ่งช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลงและเพิ่มท่าทางที่ดุดันมากขึ้น
2. ปรับความตึงสปริงพรีโหลดเพื่อลดการสั่นไหวในระดับหนึ่ง
3. Camber Plate แบบปรับได้และตัวยึดบนหมอนบอลเพื่อการตอบสนองต่อพวงมาลัยที่คมชัด
4. แดมเปอร์ปรับได้ 24 ระดับ - ช่วยให้คุณสามารถหมุนระบบโช้คสตรัทปรับเกลียวของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย ให้ตั้งค่าแดมเปอร์ให้นุ่มเต็มที่ เพื่อการขับขี่ที่เร้าใจยิ่งขึ้น ให้ตั้งค่าเป็น 16 คลิก สำหรับวันที่เล่นแทร็กเป็นครั้งคราว ให้ตั้งค่าให้แน่น
5. CNC machined Aluminium top mounts and lockers - - มีความแข็งแรงดีเยี่ยมและช่วยลดน้ำหนัก
6. แท่นยึดล่างเหล็กสำหรับงานหนัก --- ทนทานและเชื่อถือได้สูง
7. สปริงที่ได้รับการอัพเกรด --- ทดสอบอย่างต่อเนื่องมากกว่า 600,000 ครั้งเพื่อให้มั่นใจว่ามีความต้านทานแรงดึงสูง
8. เม็ดมีดทั้งหมดมาพร้อมกับบูทยางยางแบบยาว --- เพื่อป้องกันแดมเปอร์ได้ดียิ่งขึ้นและทนทาน
9. ด้วยการตั้งค่าการหน่วงที่ดีขึ้น คุณจะได้ประสิทธิภาพและความสบายที่ดีขึ้นในเวลาเดียวกัน
10. โครงสร้างTwin Tube --- ให้ลักษณะการควบคุมและการควบคุมที่ดีเยี่ยมสำหรับสภาพการขับขี่ส่วนใหญ่
11. การกัดกร่อนเสร็จสิ้น - ชิ้นส่วนอลูมิเนียมและเหล็กกล้าคาร์บอนเคลือบผง
12. ทดสอบสิ่งที่ดีที่สุด --- ทุกชิ้นส่วนได้รับการทดสอบบนเครื่องมืออาชีพของเราก่อนที่จะประกอบและทดสอบโดยนักแข่งมืออาชีพของเราบนท้องถนน
13. ประกอบห้องสะอาด --- รักษาระดับความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น
14. น้ำมันแดมเปอร์ที่ได้รับการอัพเกรด --- ทำให้หมาด ๆ มีเสถียรภาพและราบรื่นยิ่งขึ้นในช่วงอุณหภูมิกว้าง