MORE OPTIONS
Combination offer
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G

ใช้สำหรับ:
สำหรับ เครื่องยนต์ 4 หรือ 6 CYL ทุกรุ่น และเครื่องยนต์ 2.0L-3.5L
ประเภท ระบบระบายความร้อน: ออย์คูเลอร์ เวสเกต อินเทอร์นอล
แรงม้า:เพิ่มพลังแรงม้าถึง 420HP
รายละเอียดคุณสมบัติ:
คอมเพรสซั่น:
คอมเพรสซั่น Trim: 44
เส้นผ่าศูนย์กลาง คอมเพรสซั่น เข้า: 50.5 mm
เส้นผ่าศูนย์กลาง คอมเพรสซั่น ออก:76 mm
คอมเพรสซั่น A/R: 0.5
ระบบอัดอากาศ:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ ไอเสีย(ไอเสียความร้อน)หน้าแปลน: T3 T4 4 bolt รูปแบบหน้าแปลน
ไอเสีย (ดาวไป่ป์) หน้าแปลน: V-Band หน้าแปลน
ระบบอัดอากาศ Trim:73
เส้นผ่าศูนย์กลาง ระบบอัดอากาศ เข้า:65.5 mm
เส้นผ่าศูนย์กลาง ระบบอัดอากาศ ออก: 55.9 mm
ระบบอัดอากาศ A/R: 0.63
* ควรติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ (ไม่มีการสาธิตวิธีการติดตั้ง)
เทอร์โบนี่เป็นรุ่นที่ใช้งานระดับสากล ดังนั้นอาจจำเป็นที่ต้องมีดัดแปลงสำหรับรถบางครั้ง
สำหรับ เครื่องยนต์ 4 หรือ 6 CYL ทุกรุ่น และเครื่องยนต์ 2.0L-3.5L
ประเภท ระบบระบายความร้อน: ออย์คูเลอร์ เวสเกต อินเทอร์นอล
แรงม้า:เพิ่มพลังแรงม้าถึง 420HP
รายละเอียดคุณสมบัติ:
คอมเพรสซั่น:
คอมเพรสซั่น Trim: 44
เส้นผ่าศูนย์กลาง คอมเพรสซั่น เข้า: 50.5 mm
เส้นผ่าศูนย์กลาง คอมเพรสซั่น ออก:76 mm
คอมเพรสซั่น A/R: 0.5
ระบบอัดอากาศ:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ ไอเสีย(ไอเสียความร้อน)หน้าแปลน: T3 T4 4 bolt รูปแบบหน้าแปลน
ไอเสีย (ดาวไป่ป์) หน้าแปลน: V-Band หน้าแปลน
ระบบอัดอากาศ Trim:73
เส้นผ่าศูนย์กลาง ระบบอัดอากาศ เข้า:65.5 mm
เส้นผ่าศูนย์กลาง ระบบอัดอากาศ ออก: 55.9 mm
ระบบอัดอากาศ A/R: 0.63
* ควรติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ (ไม่มีการสาธิตวิธีการติดตั้ง)
เทอร์โบนี่เป็นรุ่นที่ใช้งานระดับสากล ดังนั้นอาจจำเป็นที่ต้องมีดัดแปลงสำหรับรถบางครั้ง
ระบุปลายทางของคุณเพื่อประเมิณค่าจัดส่ง