MORE OPTIONS
Combination offer
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G

สำหรับ:
เครื่องยนต์ 1.6L-2.5L
สำหรับรถยนต์ เครื่องยนต์ 3.2L-5.0L เทอร์โบคู่
ใช้สำหรับได้ถึง 800HP บูสท์ เพิ่มแรงดัน 7psi(.5 Bar) ถึง 21psi(1.5 Bar)
ไอเสีย (ไอเสียความร้อน) หน้าแปลน T3 T4 4 bolt รูปแบบ หน้าแปลน
ไอเสีย (ดาวไป่ป์) หน้าแปลน มาตาฐาน T3 5 bolt ดาวไป่ป์ รูปแบบหน้าแปลน
ระบายความร้อน: ออยล์ คลูเลอร์
เวสเกต: เวสเกต ภายนอก
แรงม้า: เพิ่มพลังแรงม้าถึง 300+HP
คอมเพรสเซอร์:
Trim: 544
A/R: .5
Inducer: 50.5
Exducer: 76
ระบบอัดอากาศ
Trim: 73
A/R: .57
Inducer: 65.5
Exducer: 55.9
* ประเภท แบริ่ง: แบริ่งวารสาร เจอร์นัลแบริ่ง Journal Bearings
* .:จะได้รับตามที่แสดงในภาพ
* ควรติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ (ไม่มีการสาธิตวิธีการติดตั้ง)
เทอร์โบนี่เป็นรุ่นที่ใช้งานระดับสากล ดังนั้นอาจจำเป็นที่ต้องมีดัดแปลงสำหรับรถบางครั้ง
เครื่องยนต์ 1.6L-2.5L
สำหรับรถยนต์ เครื่องยนต์ 3.2L-5.0L เทอร์โบคู่
ใช้สำหรับได้ถึง 800HP บูสท์ เพิ่มแรงดัน 7psi(.5 Bar) ถึง 21psi(1.5 Bar)
ไอเสีย (ไอเสียความร้อน) หน้าแปลน T3 T4 4 bolt รูปแบบ หน้าแปลน
ไอเสีย (ดาวไป่ป์) หน้าแปลน มาตาฐาน T3 5 bolt ดาวไป่ป์ รูปแบบหน้าแปลน
ระบายความร้อน: ออยล์ คลูเลอร์
เวสเกต: เวสเกต ภายนอก
แรงม้า: เพิ่มพลังแรงม้าถึง 300+HP
คอมเพรสเซอร์:
Trim: 544
A/R: .5
Inducer: 50.5
Exducer: 76
ระบบอัดอากาศ
Trim: 73
A/R: .57
Inducer: 65.5
Exducer: 55.9
* ประเภท แบริ่ง: แบริ่งวารสาร เจอร์นัลแบริ่ง Journal Bearings
* .:จะได้รับตามที่แสดงในภาพ
* ควรติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ (ไม่มีการสาธิตวิธีการติดตั้ง)
เทอร์โบนี่เป็นรุ่นที่ใช้งานระดับสากล ดังนั้นอาจจำเป็นที่ต้องมีดัดแปลงสำหรับรถบางครั้ง
ระบุปลายทางของคุณเพื่อประเมิณค่าจัดส่ง