MORE OPTIONS
Combination offer
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G

ใช้สำหรับ:
สำหรับ Toyota Corolla E90 E100 E110 AE92 AE101 AE111 1988-1999
ข้อมูลจำเฉพาะ:
ฐานยึดด้านหน้า: หมอนบอลพร้อมจานแคมเบอร์ ตัวยึดด้านบนด้านหลัง: หมอนบอล
ปรับระดับ: 24 ระดับ
อัตราสปริง ด้านหน้า: 6 กก./มม. (448 ปอนด์/นิ้ว)
อัตราสปริงด้านหลัง: 5 กก./มม. (336 ปอนด์/นิ้ว)
ปรับสูงต่ำได้ : ลด 1-3 นิ้ว
ประเภทการกระแทก: Twin Tube
สปริงพรีโหลด: 7-10 mm
สี: ตัวสีดำพร้อมสปริงสีน้ำเงิน
ในชุดประกอบไปด้วย:
ชุดประกอบโช้คสตรัทปรับเกลียวทั้งหน้าและหลัง
ประแจคู่สำหรับปรับความสูง
คุณสมบัติ:
1. ปรับความสูงลงจาก 1 - 3 ซึ่งช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลงและเพิ่มท่าทางที่ดุดันมากขึ้น
2. ระดับการปรับระดับ 24 ระดับ ช่วยให้คุณสามารถหมุนการตั้งค่าโช้คสตรัทปรับเกลียวของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบ คุณจะได้สัมผัสกับคุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้นในทุกสภาพถนน
3. ฐานรองหมอน พิลโล่บอลช่วยเพิ่มความรู้สึกและการตอบสนองของพวงมาลัย
4. บูทยางกันฝุ่นแบบเต็มความยาวช่วยให้เพลาและซีลน้ำมันไม่เสียหาย
5. ปุ่มปรับแดมเปอร์ที่อัพเกรดแล้วทำให้การตั้งค่าการหน่วงง่ายขึ้น
6. วาล์วที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อการขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
7. โครงสร้างTwin Tubeช่วยให้จังหวะเพียงพอภายในโช้คอัพ
8. น้ำมัน Damping ประสิทธิภาพสูง - รักษาความหนืดคงที่ในช่วงอุณหภูมิกว้าง ซึ่งช่วยให้เกิดจังหวะที่ราบรื่นและแรงสั่นสะเทือนที่เชื่อถือได้ในสถานการณ์ที่หลากหลาย
9. สปริงสมรรถนะแรงดึงสูง - ทดสอบความเครียดแล้วกว่า 600,000 ครั้งในขณะที่ความผิดเพี้ยนของสปริงน้อยกว่า 0.04%
10. ลักษณะที่ปรากฏที่ดีได้รับประโยชน์จากชิ้นส่วนกลึง CNC และการรักษาพื้นผิวพิเศษ
11. ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ในระบบโช้คสตรัทปรับเกลียวของเรา รวมทั้งแท่นยึด ปลอกคอ และคอนสปริง ทำจากอลูมิเนียม Billet 6061-T6 ทำให้ชิ้นส่วนมีน้ำหนักเบา ทนทาน และกันสนิม
12. ชุดโช้คอัพ 4 ตัวและสปริง 4 ตัวที่สมบูรณ์เพื่อการติดตั้งง่าย
13. การปรับความสูงแบบแยกส่วนไม่มีผลกับจังหวะแดมเปอร์ และความสูงสามารถปรับได้ด้วยโช้คสตรัทปรับเกลียวที่ติดตั้งในรถ
14. โช้คสตรัทปรับเกลียวทั้งหมดถูกผลิตและประกอบที่โรงงานปลอดฝุ่นซึ่งรับประกันคุณภาพสูงสุด
15. ฐานติดตั้งบนจานแคมเบอร์ช่วยลดความจำเป็นในการแยกชุดแคมเบอร์
สำหรับ Toyota Corolla E90 E100 E110 AE92 AE101 AE111 1988-1999
ข้อมูลจำเฉพาะ:
ฐานยึดด้านหน้า: หมอนบอลพร้อมจานแคมเบอร์ ตัวยึดด้านบนด้านหลัง: หมอนบอล
ปรับระดับ: 24 ระดับ
อัตราสปริง ด้านหน้า: 6 กก./มม. (448 ปอนด์/นิ้ว)
อัตราสปริงด้านหลัง: 5 กก./มม. (336 ปอนด์/นิ้ว)
ปรับสูงต่ำได้ : ลด 1-3 นิ้ว
ประเภทการกระแทก: Twin Tube
สปริงพรีโหลด: 7-10 mm
สี: ตัวสีดำพร้อมสปริงสีน้ำเงิน
ในชุดประกอบไปด้วย:
ชุดประกอบโช้คสตรัทปรับเกลียวทั้งหน้าและหลัง
ประแจคู่สำหรับปรับความสูง
คุณสมบัติ:
1. ปรับความสูงลงจาก 1 - 3 ซึ่งช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลงและเพิ่มท่าทางที่ดุดันมากขึ้น
2. ระดับการปรับระดับ 24 ระดับ ช่วยให้คุณสามารถหมุนการตั้งค่าโช้คสตรัทปรับเกลียวของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบ คุณจะได้สัมผัสกับคุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้นในทุกสภาพถนน
3. ฐานรองหมอน พิลโล่บอลช่วยเพิ่มความรู้สึกและการตอบสนองของพวงมาลัย
4. บูทยางกันฝุ่นแบบเต็มความยาวช่วยให้เพลาและซีลน้ำมันไม่เสียหาย
5. ปุ่มปรับแดมเปอร์ที่อัพเกรดแล้วทำให้การตั้งค่าการหน่วงง่ายขึ้น
6. วาล์วที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อการขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
7. โครงสร้างTwin Tubeช่วยให้จังหวะเพียงพอภายในโช้คอัพ
8. น้ำมัน Damping ประสิทธิภาพสูง - รักษาความหนืดคงที่ในช่วงอุณหภูมิกว้าง ซึ่งช่วยให้เกิดจังหวะที่ราบรื่นและแรงสั่นสะเทือนที่เชื่อถือได้ในสถานการณ์ที่หลากหลาย
9. สปริงสมรรถนะแรงดึงสูง - ทดสอบความเครียดแล้วกว่า 600,000 ครั้งในขณะที่ความผิดเพี้ยนของสปริงน้อยกว่า 0.04%
10. ลักษณะที่ปรากฏที่ดีได้รับประโยชน์จากชิ้นส่วนกลึง CNC และการรักษาพื้นผิวพิเศษ
11. ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ในระบบโช้คสตรัทปรับเกลียวของเรา รวมทั้งแท่นยึด ปลอกคอ และคอนสปริง ทำจากอลูมิเนียม Billet 6061-T6 ทำให้ชิ้นส่วนมีน้ำหนักเบา ทนทาน และกันสนิม
12. ชุดโช้คอัพ 4 ตัวและสปริง 4 ตัวที่สมบูรณ์เพื่อการติดตั้งง่าย
13. การปรับความสูงแบบแยกส่วนไม่มีผลกับจังหวะแดมเปอร์ และความสูงสามารถปรับได้ด้วยโช้คสตรัทปรับเกลียวที่ติดตั้งในรถ
14. โช้คสตรัทปรับเกลียวทั้งหมดถูกผลิตและประกอบที่โรงงานปลอดฝุ่นซึ่งรับประกันคุณภาพสูงสุด
15. ฐานติดตั้งบนจานแคมเบอร์ช่วยลดความจำเป็นในการแยกชุดแคมเบอร์
ระบุปลายทางของคุณเพื่อประเมิณค่าจัดส่ง